鐵路運輸業(yè)務(wù)對視頻智能化需求

   隨著鐵路應(yīng)用業(yè)務(wù)的信息化技術(shù)發(fā)展，鐵路運輸業(yè)務(wù)對視頻智能化的需求日益凸顯，主要表現(xiàn)在以下方面：

（1）入侵檢測：通過視頻分析技術(shù)對（一定距離內(nèi)）鐵路沿線的人員翻越圍欄、入侵限界、非法滯留等行為進行檢測；在站臺場景也可對乘客非法穿越安全白線的情況進行預(yù)警。

（2）作業(yè)過程管控：通過視頻分析技術(shù)對施工作業(yè)過程以及維護檢修作業(yè)過程的可視化監(jiān)測，如：異常侵限、違規(guī)攀爬、工器具遺留、是否佩戴安全帽、作業(yè)過程是否符合規(guī)章要求等。

（3）治安防范：通過人臉抓拍比對、人員軌跡追蹤及定位，實現(xiàn)快速布控預(yù)警。

（4）旅客服務(wù)：通過對進站口人流密度檢測及人群密度態(tài)勢分析、進出站口客流人數(shù)統(tǒng)計、候車廳人物行動軌跡刻畫（旅客人體屬性、人臉屬性抓?。┑龋瑸槿肆鞴芸?、客運組織提供決策依據(jù)。

（5）狀態(tài)識別：基于視頻、大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)，實現(xiàn)車輛故障識別、貨車裝載狀態(tài)識別等功能。

（6）機房智能巡檢：通過視頻分析技術(shù)對機房人員進出、遺留物、設(shè)備運行狀態(tài)等進行識別、分類、預(yù)警報警，目前主要應(yīng)用在牽引變電專業(yè)，在通信、信號機房的應(yīng)用還不廣泛。

    目前，視頻智能化技術(shù)在鐵路行業(yè)有一定應(yīng)用，但由于受限于技術(shù)條件和場景復(fù)雜等原因，不能有效地降低誤報、漏報、錯報，目前尚無非常成熟的應(yīng)用效果。